VARTA-CR1/2AA-Lithiumzellen mit axialen Anschlüssen.
  • VARTA-CR1/2AA-Lithiumzellen mit axialen Anschlüssen.

VARTA Lithiumzellen für BMW-Tachos

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VARTA Lithium-Zellen zur Reparatur von BMW-Tachos

20,00 €
Bruttopreis
Menge

Beschreibung

Die alten Sanyo-Lithiumzellen aus BMW-Kombiinstrumenten der Baureihen E23, E24, E28 und E30 lassen sich perfekt durch die hier angebotenen qualitativ sehr hochwertigen und hochkapazitiven VARTA-Lthiumzellen austauschen. Diese Zellen sind hunderttausendfach bewährt als Speicherhaltungs-Energiezellen in der Unterhaltungselektronik und weit verbreitet. Mit geringfügiger Anpassung bei der Montage problemlos in BMW-Kombiinstrumente einzusetzen.

Made in Germany! Die von mir bevorzugte Standard-Type bei der Reparatur von Kombiinstrumenten.

Übrigens: Lithiumzellen lassen sich nicht aufladen, sondern sind, ebenso wie Batterien in Armbanduhren, so genannte Primärzellen: Sie werde voll und frisch geliefert und nach Entladung entsorgt.

Achtung: Die frühen Ausführungen der genannten Kombiinstrumente bis 1986 wurden mit 1,2V-NiCd-Akkuzellen statt mit 3V-Lithiumzellen ausgestattet. Diese sind mit Lithium-Zellen NICHT kompatibel. (Bei Unklarheiten oder Fragen anrufen: 05722-981967)

Lithium-Zellen lassen sich nur gegen Lithium-Zellen austauschen, NiCd-Akkus nur gegen NiMH-Akkus!

Lieferung paarweise (2 Stück) mit Einbauanleitung.

Technische Daten:

Zellentyp: Litium-Primärzellen
Hersteller: VARTA
Bauform: CR1/2AA
Spannung: 3,2V
Kapazität: 950mAh
Abmessungen (Zelle LxD): 26 x 14mm
Gewicht: 12g

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